据不完全统计,我市主城区共有围挡301处,总长81326米。这些五花八门的围档,存在安全隐患突出、信息公示缺失、影响城市功能等问题,成了创文路上的“拦路石”。
国庆前夕,我市下发《城区围挡专项治理实施方案》,计划用两年时间,对现有围挡进行治理,实现应拆尽拆、应管尽管。哪些围档需要拆除?具体如何拆除这些围档?围档拆除后怎么办?近日,记者进行了采访。
拆哪里?
不安全、不规范、不美观的围挡
10月13日下午,在麦笠山路与万年路交界处,一排清新的竹篱笆取代了之前矗立的围档,里面绿草如茵绿树环绕。
附近居民回忆,以前围档里就是一个脏乱差的世界:生活垃圾与建筑垃圾混堆,黑臭水沟与乱挖的菜地相连,严重影响生活品质。
“现在好了,围挡一拆,道路景观、环境景观、生活景观都提升了。”家住附近的居民王女士开心地说。
据悉,该地块属于棚改项目,闲置多年后,围挡区域内沦为藏污纳垢之地,一直被附近居民诟病。今年5月,市城发集团对围挡进行拆除。
这是我市对城区围挡应拆尽拆的一个缩影。
据不完全统计,截止7月底,主城区共有围挡301处,总长81326米,所围区域面积约11070亩,约占主城区规划面积的4.5%。
市城管执法委相关负责人介绍,这些围挡存在使用过多过滥、信息公示缺失、安全隐患突出、影响城市功能、区域内藏污纳垢、浪费资源资金等问题。
国庆前夕,市城管执法委印发《城区围挡专项治理实施方案》,计划在两年时间内 ,对不安全、不规范、不美观的“遮丑式”“懒政式”围挡应拆尽拆。
具体来说,建筑工地的,在申请建设工程竣工验收前,必须完成对围挡的拆除;预留地、收储地、出让未利用地,两年内未纳入使用计划的,原则上对围挡一律进行拆除;对根据创文、固卫、防倾倒垃圾等需要设置的简易围挡,一律进行拆除;居民宅基地,应采用种植绿篱方式进行遮挡。
如何拆?
一档一策,先急后缓,分步实施
在桂花街与滨河东街交汇处,有一处围挡围起来的区域闲置多年,让里面成为建筑垃圾的“乐园”,严重影响市容市貌。
在对这处围挡进行拆除时,市城发集团调研发现,该地块周边多为餐饮娱乐场所,周边缺乏停车区域。路边虽有停车区域,但不规范易造成交通拥堵。
针对这一现状,市城发集团制定“规划停车位、加强植物景观营造”的治理策略,并于国庆前夕改造完工,得到市民点赞。
针对城区应拆尽拆的围挡,我市按照“一档一策、先急后缓”的工作思路,分步实施,快速推进,扫除创文路上的“拦路石”。
据悉,我市已成立城区围挡专项治理领导小组,由市城管执法委、咸安区政府、咸宁高新区管委会、市自然资源和规划局、市住建局等单位联合推进,建立属地和行业管理部门参与的围挡管理体系,统一围挡建、管、拆一系列执行标准。
据悉,城区围挡治理工作整体上分两步实施:
制定“一挡一策”方案。各单位认真研究现有301处围挡的实际情况,制定“一挡一策”方案,报送专项治理工作领导小组。纳入拆除的围挡,原则上要求在今年12月31日前,全部完成拆除工作。
实行销号管理。根据处置方案,由责任单位在规定时间内进行清理或规范,对需要拆除的围挡,同时做好清理、覆绿、改造等后续工作,并进行销号管理。对确实有必要设置而不能拆除的围挡,要根据要求进行相应的改造和升级。目前,已经销号7个。
拆后呢?
建设“四小空间”,提升市容市貌
有63个车位的停车场宽阔平整,停车场边,颜色各异的波斯菊随风摇曳。10月13日,在潜山东入口,记者看到可喜变化。
家住邮电路的饶先生,晚饭后带着家人开车来到潜山,将车停在东入口停车场后,开心地说:“以前想来爬个山,总怕周边不好停车。现在围挡拆后建起了停车场和花海,即方便,又美观。”
记者获悉,该地块属于棚改项目,于今年7月开始拆除改造。围挡拆除后,市城发集团将围挡区域建成一个公共临时停车场和绿化景观台。
位于银泉大道与双岭张巷交汇处的旗鼓四组地块拆除围挡后,地面平整,绿化树木已完成移栽,环境焕然一新。
据悉,这里将设置2个小型足球场,规划128个临时公共停车位,同时进行小游园建设。
“特别期待这里改造完工的那一天,车子有地方停,孩子有地方踢球,想想都美好。”家住御龙花园小区的郑女士说。
围挡拆除后,如何处置?咸宁的回答是:建设“四小空间”,提升市容市貌。
市城管执法委相关负责人介绍,城区围挡拆除后,责任单位要根据拆除前制定的后续方案,及时进行空地覆绿或“四小空间”(小游园、小广场、小运动场、小停车场)的建设,确保拆除后的城市空间干净、整洁、优美,不得影响全市固卫创文及城市管理考核工作。拆除后的覆绿和“四小空间”建设,要求在2022年4月30日前完成。
此外,市城管执法委正在研究制定城市围挡设置和管理办法,规范城区围挡管理,逐步实现城区围挡设置的安全、整洁和美观,形成城区围挡设置事前有标准、事中有监管、事后要销号的管理机制。
(咸宁日报全媒体记者 张敏)
编辑:hefan
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